当社のアルミニウム底トロール船は、5083‑H116 海洋アルミニウムマグネシウム合金で造られたカスタム商業漁船です。沿岸および沖合の底引き網漁活動向けに設計されています。従来の鋼製漁船に比べ、軽量なアルミ船体により燃料消費量を削減し、頻繁な防錆メンテナンスの負担も軽減します。
船体長は6mから50mまで製作いたします。各船舶は、地元の漁業規制、漁場、船内設備の要件に合わせてカスタマイズできます。統合された油圧ウインチと断熱された魚倉を備えた単底または二重底トロール漁をサポートし、数日間の漁航に対応します。
推奨される使用法と推奨されない使用法
こんな方におすすめ:
- 沿岸および沿岸トロール漁業を営む漁業会社および船主
- 1 ～ 14 日間の旅行向けに、メンテナンスの手間がかからないアルミニウム漁船を探している購入者
- DNV、CE、CCSなどの輸出認証が必要なプロジェクト
- 浅い河口やサンゴ礁の漁場で働くオペレーター
以下の場合には推奨されません:
- 強化船体と完全な外洋航行分類を必要としない長距離外洋漁業
- 厳しい予算制限があり、高級な海洋アルミニウム材料費をカバーできないバイヤー
船体構造と底引き網システム
船体と上部構造には高強度の 5083-H116 アルミニウム合金が使用されています。 Deep-V キールは荒れた沿岸水域での安定性を向上させ、喫水が浅いため、重い鋼船では到達できない浅い漁域に船舶がアクセスできます。アルミニウムの自然な耐食性により、長期にわたる塗装とメンテナンスの手間が軽減されます。
トロール網パッケージには、スムーズな網の展開と回収のための頑丈な油圧ウインチと網処理装置が含まれています。自動排水式滑り止め作業デッキには安全手すりが付いています。操舵室にはパノラマ窓があり、ナビゲーションを完全に視認できます。
船内保管庫には、設定可能な断熱魚倉が含まれています。冷蔵室 (0 ～ 4 度) または -25 ～ -60 度の範囲の極冷凍キャビンを選択できます。安全のために、独立した淡水タンクとビルジおよび消火システムが標準装備されています。
標準装備とオプションのアップグレード
標準装備
- 油圧底トロールウインチとネットハンドリングアセンブリ
- 保冷冷蔵魚ホールド
- 滑り止め自己排水作業デッキ、周囲安全手すり
- 自動ビルジポンプと固定消火システム
- 基本照明と主要電気システム
オプションのアップグレード
- 冷凍魚保管庫
- フライブリッジ制御局
- 魚群探知機、音響測深機、GPS、AIS、VHF無線機、海洋レーダー、網深度モニター
- より長い耐久性を実現する大型の燃料タンクと淡水タンク
- カスタム主ディーゼルエンジンと補助発電機セット
- 高価な水産物を輸送するための活魚タンク
主な利点
1. 軽量・低燃費の船体
アルミニウム構造により、船舶の重量と海上での抵抗が軽減されます。これにより、旅行のたびに燃料消費が削減され、運用コストが年々削減されます。
2. 強い耐食性と耐衝撃性
5083‑H116 海洋アルミニウムは、低い海水温でも良好な靭性を維持します。海水による腐食に強く、サンゴ礁や水中の障害物と接触した際の衝撃を吸収します。
3. 継続的なメンテナンスの削減
鋼鉄船体とは異なり、アルミニウムは防錆塗装を繰り返し行う必要がありません。適切にメンテナンスを行えば、この船舶の耐用年数は約 25 年に達します。
4. 柔軟なカスタマイズ
お客様の漁法や地元の港の規則に合わせて、船体サイズ、トロールウインチの荷重、冷凍能力、タンクのサイズ、航海計器を調整します。
5. 安定したトロール漁獲性能
ディープ V の船体は、ネットを牽引する際の横揺れを最小限に抑えます。広々とした魚倉と自動化された網処理により、毎日の漁獲量が増加し、手作業が削減されます。
主なアプリケーションシナリオ
1. エビ、カレイ、イカ、カニなどの沿岸底引き網漁。1 ～ 3 日間の短い沿岸漁航に適しています。
2. タラ、オヒョウ、ウミガニを対象とした沖合深海トロール漁-。連続 5 ～ 10 日間の外洋操業をサポートする冷蔵船倉を装備しています。-
3. 塩と淡水が混合する河口と岩礁の漁場
4. 高級水産物市場に供給される生きたロブスター、エビ、カニなどの高価値漁業-
5. 海洋資源評価のための水文監視装置を備えた水産資源調査船
6. 地元漁業および海岸規制当局向けの補助巡視船および管理船
7. トロール網、刺し網、檻罠などの複数の漁具に対応
基本パラメータ
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長さ |
19.9 m |
幅 |
4.26 m |
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深さ |
1.86 m |
変位 |
90 t |
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材料 |
Al-合金 5083-H116 |
クルー |
3名 |
カスタマイズ、リードタイム、納期
船体長は6mから50mまでカスタマイズ可能です。当社は、ターゲット市場の海洋規制に従って、トロールシステム、冷凍、タンク容量、パワーパッケージを調整します。
生産リードタイム
小型沿岸トロール船（6～18メートル）：約. 35営業日
中型海洋トロール船 (18 ～ 30 メートル): 60 ～ 90 営業日
Large ocean‑going trawlers (>30m): 120 ～ 180 営業日
正確なスケジュールは、完全な構成と認定要件によって異なります。
配送と販売後のサポート-
小型船は大型トラックで輸送されます。大型の船舶はデッキカーゴとして出荷できます。当社の海洋工学チームは、船舶到着後のオンサイト試運転、海上試験支援、乗組員トレーニングを提供します。
認証と品質保証
すべてのアルミニウム底トロール船には、完全な検査記録と材料文書が付属しています。
- 原材料証明書: DNV / CCS 承認の 5083 海洋アルミニウム板
- 船舶分類: 国内漁業用 CCS。 DNV、BV、または CE を輸出可能
- 工場認証：ISO 9001品質マネジメントシステム
- 溶接検査: すべての重要な溶接の非破壊検査レポート
- 人命救助、防火、汚染防止用具の完全な安全装置認証
よくある質問
Q: サンゴ礁衝突による損傷後のアルミニウム船体の修理は複雑ですか?
A: アルミニウム溶接技術は、ほとんどの地域の造船所で広く成熟しています。局所的な修理は比較的低コストで簡単に行うことができ、グラスファイバー製の船体部分を交換するよりもはるかに経済的です。
Q: このトロール船の海上での最大耐久性はどれくらいですか?
A: 航行範囲は燃料タンクと冷蔵倉庫の構成によって異なります。標準的な内航船は 3 ～ 5 日間の連続航行をサポートします。拡張燃料タンクと極低温キャビンを備えたモデルでは、給油なしで 10 ～ 14 日間のオフショア釣りをノンストップで行うことができます。-
Q: 御社は船体長、トロール網システム、冷凍能力などのカスタム構成をサポートできますか?
A: 完全なカスタマイズサービスを提供しています。船体の長さの範囲は 6 メートルから 50 メートルです。顧客や地元の漁業要件、港の規制に応じて、トロール船ウインチの負荷、冷蔵室の温度と容積、貨物艙の数、活水タンクのサイズ、および航行機器を調整できます。
Q: このアルミニウム製底トロール船の生産サイクルはどのくらいですか?{0}}
A: 小型沿岸トロール船 (6 ～ 18 メートル): 約 35 営業日。中型外洋-トロール船（18～30 メートル）: 60～90 日。大型遠洋トロール船（30メートル以上）: 120～180日。{9}具体的な時間は、施設構成の複雑さによって異なります。
Q: ドアツードアの輸送や海外での発売に関するガイダンスを提供してもらえますか?{0}}-
A: 当社はさまざまな配送オプションを提供しています。小型船舶は陸上の大型トラックで輸送され、大型船舶はデッキカーゴ輸送で輸送されます。当社のプロの船舶エンジニアリングチームは、進水、機器のデバッグ、乗組員の操作訓練を支援するために海外に行くことができます。
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