船体の設計と標準的な船内艤装
船体構造
-低重心のディープ V モノハル設計。船体は、パイロットの移動中の繰り返しの接触に耐えられるよう、船首と側殻で局所的に強化されています。全長フェンダー システムは、大型船舶の横で作業する際に船舶を保護します。-
操舵室とナビゲーション
パノラマ窓を備えた密閉された全天候型操舵室により、全周囲の視界が確保されています。-標準の通信および測位装置は、港水域内での継続的な運用をサポートします。ナビゲーション スイートは、ローカルの港湾局ルールに一致するようにアップグレードできます。
パイロットの移動と安全施設
-内蔵のパイロット搭乗プラットフォームはサイド シェルに統合されており、安定した乗降ができるように設計されています。港の安全規制を満たすために、海洋救命具一式が設置されています。
主要な運用上の利点
2.衝突防止構造、乗降プラットフォーム、安定性設計など、高い停泊安全性を備えています。
3. 強力な全天候運用能力と優れた耐波性を備えています。-
4.電源システムは、高速性、強力な操作性、素早い応答性を備えた二重の保証を提供します。
5.柔軟かつ効率的で、ポートの運用効率が高くなります。
6.船体はアルミニウム合金製で、軽量かつ頑丈で、ライフサイクル全体を通じてメンテナンスコストが低くなります。
7.水先業務と港湾業務を一体化した強力で総合的なコストパフォーマンスが高い。
8.適応性、カスタマイズ性、柔軟性が高く、環境や顧客のニーズに応じて電力システムや機器の構成をカスタマイズできます。
9.船舶の建造、工場生産、輸出梱包には権威ある資格認証があります。
アプリケーションシナリオ
1. 港の水先操作
2. パイロットの専門的な接続作業
3. 港湾管理職員の通勤
4. 港湾区域における緊急救助対応
5. 人員、資材、設備の迅速な移動
6.水路の巡視・点検業務
7. オフショアエンジニアリングのサポート
8. 沖合域における安全確保業務
基本パラメータ
|
長さ |
16.68m |
幅 |
4.65m |
|
深さ |
2.05m |
変位 |
28t |
|
スピード |
20-25kn |
喫水線 |
15.12m |
|
材料 |
Al-mg 合金5083-H116 |
クルー |
12名 |
梱包と輸送
パッケージ
- 船体専用の保護
- 精密機器の分解保護
- キャビンの湿気防止と安全対策
- 木製梱包材の適合保証
交通機関
ロールオン/ロールオフ配送（フルシップ輸送）{0}{1}
パイロット ボートは特注のスチール製輸送フレームに固定されており、低床トレーラーによって運ばれます。{0}車両全体は、スターン ランプを介してロールオン/ロールオフ船の密閉された車両デッキに直接移動します。{3}プロセス全体を通じて吊り上げ作業はありません。同時に、船主によって承認された専門的な拘束力のある計画が提供されます。出荷スケジュールはプロセス全体にわたって追跡され、輸送状況は定期的に更新されます。
完全なグローバル アフターセールス サポート システム-
当社は、港湾船舶の長期運営コストを削減し、メンテナンス、スペアパーツの供給、世界的な水先案内人向けの専門的な技術指導に関する主要な顧客の懸念を解決することに重点を置いた、{0}}成熟した国際的なアフターセールス システムを構築しています。{1}}
公式品質保証規約
アルミニウム合金の船体溶接構造には 5 年間の保証期間が付いています。不適切な操作ではなく、製造上の欠陥によって引き起こされた構造上の亀裂については、無料で修理を提供します。すべての主要な推進エンジンは、世界の公式メーカーの独自の保証ポリシーに従います。人為的ミスや偶発的な損傷に関係のない故障については、12 か月以内に艤装コンポーネントを無料で交換できます。
専門的な技術サポート
当社は、中国語と英語の公式操作マニュアルと、すべての船舶の詳細な組立構造図を提供します。当社の経験豊富な海洋エンジニアは、配属されたすべての乗組員を対象に、船舶の航行、日常の機器メンテナンス、緊急救助活動の仕様をカバーする無料の現場または遠隔での実践的なトレーニングを提供します。-
信頼できるスペアパーツの供給
当社は、頻繁に使用されるスペアパーツの定期在庫を維持し、世界中での迅速な配送対応を保証します。付属のアクセサリはすべて、工場出荷時の正規品であり、隠れたサービス プレミアムのない透明性のある見積価格で提供されており、ドアツードアのグローバル ロジスティクス流通をサポートしています。--
独自の付加価値-サービス
新たに船舶を注文するリピーターの顧客には、特別な優先価格と優先生産スケジュールの権利が与えられます。当社は、既存船舶の状態評価、改修計画の設計、老朽化した改修計画を含む、有料の専門的な技術コンサルティングサービスを提供しています。一方、私たちのチームは、最新の海事規制の最新情報、船舶メンテナンスのガイドライン、業界製品のアップグレード情報をすべての協力的なクライアントに無料で定期的に共有しています。
よくある質問
Q1: このアルミニウム製パイロットボートにはどのような測量証明を提供できますか?
A: 船体の溶接は CCS の技術仕様に従っています。 CCS または CE 船舶検査認証は、現地の港湾局の要件を満たすように手配できます。
Q2: パイロット搭乗プラットフォームは標準で付属していますか?
A: 専用のパイロット移動搭乗プラットフォームは標準範囲に属します。プラットフォームの寸法は、地元の港の状況に応じて変更できます。
Q3: 主機のブランド変更やナビゲーション機器のアップグレードはできますか?
A: はい、主エンジンの選択、レーダー、AIS システムは、プロジェクトの予算に応じてオプション項目としてアップグレードできます。
Q4: 港湾入札の評価にはどのような書類を提供しますか?
A: データシート、一般図、材料MTR、溶接検査記録、海試報告書が提供されます。
人気ラベル: アルミニウム パイロット ボート、中国のアルミニウム パイロット ボート メーカー、サプライヤー、工場、16.68 メートルのアルミニウム パイロット ボート、5083‑H116 ポート パイロット移送船, アルミ製パイロットボート, ドローン作業船, 水先案内船, サービス作業船, 小型タグボート作業船
